EPP泡沫的低重量是市場增長的主要推動力

汽車保險杠，用于降低噪音和振動。同樣，低密度EPP等級用于工業包裝應用，而中密度EPP等級用于消費產品和家具應用。EPP泡沫的可回收和可再利用特性以及性能和EPP泡沫的低重量是市場增長的主要推動力。膨脹聚丙烯( EPP )泡沫是聚丙烯類型的。經過多次沖擊, EPP恢復了其形式。因此,它具有承受重大影響的潛力,使其成為全球建模

航空和無線電控制車輛的合適資源。EPP泡沫使用成型技術制造,用于壓縮蒸汽箱。通過使用這種成型技術,可以將不同大小的珠子粘合在一起，從而獲得堅固輕巧的產品。聚丙烯是熱塑性聚合物,也稱為聚丙烯。EPP可以完全回收利用,并且非常靈活。EPP泡沫的其他特性包括出色的能量吸收,浮力,效果耐受性,隔熱性,水和化學耐受性以及很高的耐重量性。EPP泡沫由于其低成本,優異的機械性能和可模塑性而常用于汽車零件。這有助于減輕車輛重量并節省燃油。它還有助于減少VOC從車輛內部部件泄漏。如果將EPP泡沫與金屬另外混合,則它會消耗并分散大量能量,這些原因有助于使車輛具有環境可持續性的趨勢,從而推動了市場需求。

聚合物泡沫用于防止撞擊。標準設計要求泡沫材料程度地吸收能量，從而在保持應力水平低于閾值的同時，實現較大的變形。在這項工作中，對蒸汽箱成型的EPS和EPP的密度，微觀結構和施加的應變率進行了表征。將典型的機械參數與現有模型和文獻數據進行了比較。使用納吉現象學模型準確描述了應變率依賴性。然后將泡沫的機械性能與其微觀結構相關聯，如使用掃描電子顯微鏡和X射線顯微斷層掃描所研究的。

膨化聚丙烯（EPP）泡沫常用于汽車應用中以保護行人并滿足低速保險杠法規要求。EPP泡沫在當今的汽車世界中，汽車的設計主要由計算機輔助工程（CAE）驅動。為了模擬和預測在各種載荷條件下的性能，必須要有一個經過驗證的EPP泡沫材料模型。

發泡聚丙烯（EPP）之類的顆粒泡沫在物流和包裝行業中早已使用。除了具有良好機械性能的較低密度外，發泡顆粒泡沫還具有較高的隔熱和減震性能。因此，它們還被用于汽車工業，絕緣技術和其他領域。

發泡聚丙烯（EPP）以珠粒的形式提供。這些珠粒被填充到模具之間的空腔中。通過模具中的幾個較小的開口，在壓力和高達150°C的高溫下注入水蒸氣。由于水蒸氣而引入的熱能導致珠粒的膨脹和燒結，這些珠粒在表面結合在一起。在成型過程中并從模具中取出后，由水蒸氣引起的組件中的水含量會用回火爐降低。除了膨脹聚丙烯（EPP），其他可用材料還包括膨脹聚苯乙烯（EPS），膨脹聚乙烯（EPE）和膨脹熱塑性聚氨酯（ETPU）。