EPP包裝材料結晶差異突出哪幾點？

     在相同的結晶條件下，線形epp包裝T36F、長鏈支化聚丙烯PF814以及兩者共混物的結晶行為存在明顯差異。那么EPP包裝材料結晶差異突出的幾點是：

     (1)長鏈支化eppPF814的起始結晶溫度高于線形eppT36F 10℃左右，PF814為127．723℃，T36F為116．665℃；

     (2)在線形聚丙烯中添加長鏈支化聚丙烯，即使是添加量為lO％，共混物的起始結晶溫度也比純線形聚丙烯提高lO℃左右，PF814添加量從10％增加到50％，共混物的起始結晶溫度變化不大，均在128．130℃之間，也即是說只要在線形聚丙烯添加少量長鏈支化聚丙烯即可提高其初始結晶溫度。

     (3)長鏈支化聚丙烯的初始成核速率高于線形epp，共混物的初成核速率也高于純的線形聚丙烯。

     (4)長鏈支化聚丙烯和共混物的總結晶速率高于純的線形聚丙烯。

         EPP泡沫是一種新型環保的塑料，在各個領域都有很多的運用，比如IT產品：電子通信設備，液晶顯示器，等離子彩電等都開始大量使用EPP作為包裝材料。另一個是在汽車工業中的大量應用：汽車保險杠，高級汽車安全座椅，車內兒童座椅，工具箱，后備箱，扶手，底墊板，遮陽板，儀表盤等其實開車的朋友多少對這方面比較了解，環保安全無刺激味道。  那么，很多人會問為什么在汽車行業引用EPP泡沫會比較多呢?接著小編就為大家介紹其中的原因：

         EPP是一種經發泡后的聚丙烯，由固體和氣體兩個相組成，呈黑色、粉紅色或白色的顆粒狀，直徑大小一般在φ2～7 mm之間。EPP顆粒的外壁是閉合的，內部充滿了氣體。通常，其固相成分只占總重量的2%～10%，其余部分均為氣體，使得EPP非常適合于汽車制造業中對安全、環保、減輕重量等方面的需求。因此，自1990年代問世以來，EPP便迅速在汽車制造領域得到了廣泛應用，成為吸能和減震材料的新寵，其應用潛力非常廣闊。

        EPP泡沫塑料除具有高耐熱性、高沖擊能吸收能力、良好的回彈性和熱成型性外，還有可以回收再生的優點，用于制造汽車零部件。

1、具有良好的表面保護性和隔音性能：PP發泡制品是半硬質成形，具有適度的硬度、柔軟性，不會擦傷、碰傷與其接觸的物體，具有較好的表面保護性。

2、質量輕且能夠反復使用：PP發泡制品的密度能夠達到很低水平，因此能大幅度降低重量，同時PP發泡制品柔韌性好，可反復使用，不易破碎；易回收再利用，易分解，制品不含對人體有毒有害的成分，燃燒不產生有毒物質。

3、聚丙烯有較高的熱變形溫度，可以在一些高溫領域中應用。發泡聚丙烯通常能耐130℃的高溫，比聚乙烯泡沫的最高使用溫度80℃高得多。封閉式泡孔結構使其熱導率不會因潮濕而受影響，因此可用作保溫材料。